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精密钢管强度在汽车钢板中的重要性

来源:无锡利信达金属材料有限公司  发布时间:2018-07-24 10:43  阅读:55
    近几十年,汽车用钢板越来越薄,精密钢管强度和耐腐蚀性能大幅增强。现代汽车的车身都是由不同强度的钢板拼焊在一起的,不同强度等级的钢板用于受力环境不同的位置。处于安全性考虑,一些受力条件比较苛刻,又不能使用粗厚钢板的位置(如防撞梁和一些加强部位)大都使用高强度的20#精密钢管。
    但材料强度提高后,也带来了一些问题,主要就是加工难度变大。一般轿车都是采用冲压的方法制造,即用模具挤压材料成型。车用钢板强度增强就对冲压工艺提出了更高的要求,而且现在深冲部件很多,材料容易出现裂纹和折皱。为了避免上述情况发生,厂商都要研究冲压时钢板的变形情况以防止冲压时钢板发生撕裂。但钢板强度越好越难冲压的矛盾始终存在。所以生产厂家都会研究冲压时钢板的内部应力情况,尽量消除内部积累的应力。
    加强产业政策的符合性审查,对符合产业政策方向和重大生产力布局的先进产能,以及传统过剩行业的改造提升,在财税、金融、用地、专项资金等方面给予综合性重点支持,形成引导产业健康发展的合力。特别是加强产业政策与信贷、环保、价格等政策的协同配合,通过提高市场准入门槛和环境保护标准、控制银行信贷、实施差别性惩罚性电价等手段,下决心淘汰落后产能。健全严格执法和有效监督管理机制。
    为了从根本上解决高强度钢的冲压问题,一种新型20#精密钢管被应用于汽车车身的生产。这种20#精密钢管的基质是比较柔软、韧性好的铁素体,其中镶嵌了硬度好的马氏体。在冲压时比较容易成型,成型后的材料又具有相当的强度。因此,这种新型汽车用钢将会使汽车更加安全。